Contents
- 0.1 ¿Cuánto cuesta la T-Cross 2023?
- 0.2 ¿Cuándo llega la T-Cross 2023?
- 0.3 ¿Cuándo salió la T-Cross en Argentina?
- 0.4 ¿Dónde se fabrica el T-Cross 2023?
- 0.5 ¿Cuánto mide la T-Cross 2023?
- 0.6 ¿Dónde se fabrica la T-Cross Argentina?
- 0.7 ¿Dónde fabrican el Volkswagen T-Cross?
- 1 ¿Cuántas versiones de T-Cross hay?
- 2 ¿Cómo se llama la nueva T-Cross?
- 3 ¿Qué motor trae el Volkswagen T-Cross?
- 4 ¿Qué es un motor 10 TSI?
- 5 ¿Qué motor tiene el T-Cross 2023?
¿Cuánto cuesta la T-Cross 2023?
Otras versiones de Volkswagen T-Cross (precios de lista oficiales)
| Versión | Precio de lista | Mecánica |
|---|---|---|
| Volkswagen T-Cross 170 TSi | $8.575.823 | Nafta, 1.0 L, 95cv, L3 |
| Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSi | $12.644.350 | Nafta, 1.0 L, 116cv, L3 |
¿Cuándo llega la T-Cross 2023?
El SUV compacto renovará su diseño y agregará más equipamiento de seguridad. Comenzará a producirse en diciembre y se lanzará a la venta el próximo año. – Por Redacción – CarsMagazine.com.ar Volkswagen está desarrollando en la región el primer rediseño del T-Cross, el SUV compacto. Se destacará por un nuevo diseño y por importantes mejoras en términos de equipamiento, principalmente en el relativo a la seguridad, reveló el prestigioso portal brasileño Quatro Rodas (ver aquí ).
El nuevo Volkswagen T-Cross comenzará a ser producido en Brasil en diciembre de este año y se pondrá a la venta en los concesionarios a comienzos de 2023, indica la misma fuente. La marca alemana, por lo pronto, trabaja en silencio y sin dar pistas sobre la renovación del SUV regional. “El VW T-Cross 2023 será lanzado oficialmente en enero con un diseño renovado y nuevos equipamientos de serie.
El cambio más importante del SUV compacto estará en la oferta de equipamientos de seguridad”, dice Quatro Rodas. Entre los elementos de seguridad que sumaría este modelo a partir de 2023, se distinguirían el asistente de mantenimiento de carril y la alerta de punto ciego,
Además, todas las versiones contarían con faros Full Led, aunque los faros IQ.Light vendrían únicamente en el nivel de equipamiento Highline. No se prevén modificaciones debajo del capot, Según la versión, seguiría siendo comercializado con el motor turbo-naftero 1.0 litros de tres cilindros y 116 CV (caja automática Tiptronic de seis relaciones) o el naftero 1.6 litros de cuatro cilindros y 110 CV (transmisión manual de cinco velocidades).
Por el momento, Volkswagen Argentina no se pronunció al respecto de este rediseño y su fecha de llegada, Si efectivamente empieza a fabricarse en Brasil a finales de 2022, no sería descabellado imaginar que en algún momento de 2023 hará su aparición en el mercado argentino para reemplazar al modelo actual (foto).
- La vida comercial del T-Cross en la Argentina ya tuvo varias particularidades: ni bien llegó (2019), superó en patentamientos a la histórica y –hasta ese momento– invencible Ford EcoSport.
- Pintaba para un éxito total, pero la llegada del Nivus en 2020 le quitó clientes (ver aquí ) y desde 2021 está con muy bajos volúmenes de ventas por las trabas a la importación.
En el sitio oficial de la marca alemana en el país hay cinco versiones con precios : 1.6 TSI Trendline Manual ($3.714.250), 1.6 TSI Comfortline Tiptronic ($5.225.278), 1.6 TSI Highline Tiptronic ($6.184.950), 200 TSI Comfortline AT ($5.673.750) y 200 TSI Highline ($6.258.950).
¿Cuándo salió la T-Cross en Argentina?
Volkswagen presentó hoy el restyling de la T-Cross. La SUV para el Segmento B (chico), que se comercializa en la Argentina desde junio de 2019 (leer crítica), estrenará cambios para nuestro mercado en 2024.
¿Cuánto cuesta un T-Cross?
Volkswagen T-Cross 2022: Precio en México –
| T-Cross Trendline MSI | Por confirmar |
|---|---|
| T-Cross Trendline TSI | 419,990 pesos |
| T-Cross Comfortline | 449,990 pesos |
| T-Cross Highline | 484,990 pesos |
¿Qué motor tiene el T-Cross 2023?
Potencia. El nuevo motor TSI te lleva a la historia que quieras – El T-Cross de siempre viene más recargado que nunca con la incorporación de su nuevo motor 200 TSI. Aportándole una mayor eficiencia y una mejor autonomía al vehículo. Ofrece un consumo más económico y una elevada potencia en toda la curva de aceleración.
¿Dónde se fabrica el T-Cross 2023?
El Volkswagen T-Cross se fabrica en Navarra El Volkswagen T-Cross se fabrica en España y más concretamente en la fábrica de Volkswagen Navarra, en Landaben.
¿Cuánto mide la T-Cross 2023?
Volkswagen T-Cross
| Medidas Volkswagen T-Cross | |
|---|---|
| Largo | 4.108 mm |
| Alto | 1.584 mm |
| Ancho | 1.760 mm |
| Batalla | 2.551 mm |
¿Dónde se fabrica la T-Cross Argentina?
Desde Brasil: así se fabrica la nueva VW T-Cross Volkswagen lanzará a la venta en marzo en Brasil y a mediados de año en la Argentina la nueva T-Cross, La primera SUV de VW para el Segmento B (chico) ya se produce en la planta de Sao José dos Pinhais, en el estado brasileño de Paraná.
- Y allí estuvo, recorriendo la línea de producción y control de calidad, un lector de Autoblog,
- Las fotos que se publican acá fueron enviadas a por Lggc,
- La planta de Sao José dos Pinhais es la misma donde ya se producen los actuales Polo y Virtus,
- La T-Cross será el tercer modelo que utilizará la Plataforma MQB-A0,
La única motorización confirmada por el momento para nuestro mercado es la conocida MSi 1.6 16v de 110 cv. Se combinará con caja manual o automática Tiptronic, siempre con tracción delantera. En Brasil, sin embargo, también habrá versiones 1.0 turbo. Para más adelante se espera una versión GTS, con el 1.4 turbo.
- El equipamiento y los precios se conocerán al momento del lanzamiento.
- ***
Lggc, paparazzo de Autoblog, recorrió la línea de producción de la VW T-Cross en Sao José dos Pinhais (Paraná, Brasil). Se lanzará a la venta en marzo en Brasil. La comercialización en la Argentina arrancará a mediados de 2019. Esta es la sección de estampado de carrocería.
- Sección de Pintura.
Las versiones tope de gama de la T-Cross ofrecerán carrocería bitono. Sección de control de calidad de las primeras unidades producidas en Paraná. En la Argentina se ofrecerá sólo con el motor 1.6 16v. En Brasil, habrá motores turbo. VW ya anunció que posicionará el precio de la T-Cross “a mitad de camino entre la oferta de las Ford EcoSport y Honda HR-V”.
¿Dónde fabrican el Volkswagen T-Cross?
| Volkswagen T-Cross | |
|---|---|
| Fabricante | Volkswagen |
| Fábricas | España: Pamplona Brasil: São José dos Pinhais China: Anting (Shanghái) |
| Período | 2018 – presente |
| Configuración |
¿Cuántas versiones de T-Cross hay?
Precios Volkswagen T-Cross nuevo desde $8.575.823 (precios de lista oficiales)
| Versión | Precio de lista | Mecánica |
|---|---|---|
| Volkswagen T – Cross 170 TSi | $8.575.823 | Nafta, 1.0 L, 95cv, L3 |
| Volkswagen T – Cross Comfortline 200 TSi | $12.644.350 | Nafta, 1.0 L, 116cv, L3 |
| Volkswagen T – Cross Highline 200 TSi | $14.884.000 | Nafta, 1.0 L, 116cv, L3 |
¿Cómo se llama la nueva T-Cross?
El modelo T‑Cross 2024 Trendline se encuentra disponible únicamente para flotilla corporativa. Este modelo no se encuentra disponible para el público en general. Recomendamos consultar disponibilidad con su Concesionario más cercano.
¿Qué motor trae el Volkswagen T-Cross?
T-Cross Potencia: 95 HP / Torque 170 Nm / MT 5 velocidades Características Principales: 1. Llantas aleación de 16″ 2. Sensores de estacionamiento traseros* 3. Aire Acondicionado 4. Cuadro de instrumentos digital 8″ 5. Luces diurnas LED 6. Radio Touchscreen 10″ con VW Play* (*) Disponibilidad según versión Potencia: 95 HP / Torque 170 Nm / MT 5 Velocidades Características Principales: 1.
Llantas aleación de 17″ 2. Control velocidad crucero 3. Climatizador automático “Climatronic” 4. Keyless entry y botón de encendido 5. Cámara de retroceso 6. Volante multifunción en cuero Una imagen muy juvenil y con bastante personalidad. Apuesta por líneas rectas, una parrilla en la que se integran las ópticas delanteras, plásticos sin pintar contorneando la parte inferior de su carrocería que le entregan un aspecto más aventurero y cierto toque off-road.
¡Comodidad a todo dar! Asientos para ti, espacio para ti, un para ti. T-Cross cuenta con un espacio amplio y una distribución de interior que te permite sacarle el mayor provecho. Con una capacidad de maletero de 420 Litros, te permitirá llenar tu T-Cross a la próxima aventura.
- Sentirás toda la potencia, torque y performance en cada viaje gracias al motor Turbo disponible en todas las versiones, mientras que la caja automática de 6 cambios* te ofrece todo el confort que necesitas.
- Solo versiones AT Para empezar son muy eficientes ya que utilizan muy poca energía y a pesar de ello, iluminan con mayor intensidad que otras tecnologías.
Su alcance es otro punto a favor, revelando lo que se viene en el asfalto con bastante anticipación. Además, su tonalidad es similar a la de la luz natural, por lo que cansan menos la vista en conducción nocturna. * Luces diurnas y traseras LED disponibles en todas las versiones.
- Disponibilidad según versión App-Connect permite conectar los celulares compatibles al sistema de info entretenimiento y seleccionar aplicaciones que luego pueden ser operadas a través de la pantalla táctil.
- En todas las versiones esta conexión se hace a través del VW Play y de manera inalámbrica.
- Conexión inalámbrica disponible solo para iPhone.
Para Android esta debe hacerse vía cable USB. *Disponibilidad según versión. T-Cross ahora en todas sus versiones trae una plataforma tecnológica sin precedentes, capaz de leer prácticamente todos los formatos multimedia, recopilar información del auto, el sistema de sonido, la conectividad y transmisión de contenido.
VW Play es un dispositivo tecnológico similar a un teléfono inteligente o tablet. ** La tienda de aplicaciones VW Play aún no está disponible para Chile. Para comprobar si tu modelo ya tiene este servicio, ponte en contacto con tu concesionario Volkswagen preferido. *Disponibilidad según versión. Con la máxima seguridad para todos los pasajeros, los sistemas inteligentes de asistencia y seguridad permiten que el conductor tenga mayor comodidad de manejo y pueden ayudarte en situaciones críticas o incluso a evitarlas por completo.
Aún cuando no los ocupes, se siente bien saber que existen. Equipado con seis airbags como equipamiento estándar y Control Electrónico de Estabilidad (ESC) en todas las versiones. Disponible en todas las versiones Los Airbags entregan considerable reducción del riesgo de lesiones de los pasajeros en caso de accidente.
Se reduce el riesgo de lesiones provocadas por pedazos de vidrio o lunetas rotas. La zona de protección abarca la cabeza y el tórax de los pasajeros delanteros. El airbag para la cabeza se extiende por toda la longitud del vehículo. Disponible en todas las versiones El Control Electrónico de Estabilidad (ESC), evita que cambies de dirección bruscamente en las curvas o con cambios repentinos en la dirección.
Además, el T-Cross cuenta con un bloqueo Electrónico de Diferencial que corrige el torque en la rueda que esta perdiendo tracción. Disponible en todas las versiones El Sistema de Asistencia Hidráulica de Freno o HBA (Hydraulic Brake Assist) es una tecnología que permite reconocer si el conductor desea realizar un frenado total por la forma de pisar el freno, acortando el recorrido de frenado.
Esto le convierte en un gran auxiliar ante imprevistos. Disponible en todas las versiones Al manejar, sube el volumen de la radio usando el volante multifuncional. Prueba lo cómodo que es hacerlo sin quitar las manos de la dirección. También es posible operar otras funciones, como el teléfono, el panel o chatear sin tocar la pantalla.
El Climatronic regula la temperatura en el interior del auto, garantizando óptimo confort en todas las condiciones. Sólo tienes que seleccionar la opción “Auto” y la temperatura deseada para que el sistema ajuste la velocidad del ventilador y la dirección del aire automáticamente.
- Disponible desde versiones Comfortline Keyless entry & botón de encendido Keyless entry & botón de encendido La cámara de retroceso muestra el área detrás del vehículo y ayuda muchísimo a realizar maniobras como estacionar u otras.
- Disponible desde versiones Comfortline El sistema Keyless permite abrir y cerrar el vehículo sin necesidad de usar la llave.
Basta acercarse a una distancia mínima de 1,5 mts de la manilla. Siempre que tengas la llave en tu poder los sensores alrededor del vehículo la detectarán automáticamente y permitirán abrir todos o sólo una puerta con un toque. El sistema actúa también en el bloqueo del vehículo.
| Modelo | Precio Lista Sugerido* | Bono Directo | Precio con Bono Directo | Bono Financiamiento** | Precio Bono Directo + Bono Financiamiento |
|---|---|---|---|---|---|
| T-Cross 1.0 TSI MT Trendline Lite (Radio 6,5″) | $ 16.690.000 | $ 1,700,000 | $ 14,990,000 | $ 1,500,000 | $ 13,490,000 |
| T-Cross 1.0 TSI MT Trendline (Radio 6,5″) | $ 16.690.000 | $ 1,200,000 | $ 15,490,000 | $ 1,500,000 | $ 13,990,000 |
| T-Cross 1.0 TSI MT Comfortline (Radio 6,5″) | $ 19.590.000 | $ 1,500,000 | $ 18,090,000 | $ 1,600,000 | $ 16,490,000 |
| T-Cross 1.0 TSI AT Comfortline (Radio 6,5″) | $ 22.090.000 | $ 1,000,000 | $ 21,090,000 | $ 600,000 | $ 20,490,000 |
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¿Cuánto cuesta la Taos 2023?
Precio y disponibilidad – El Volkswagen Taos 2023 se puede encontrar en ocho colores diferentes. En su versión Trendline se podrá adquirir desde los 494,990 pesos, mientras que la alternativa Confortline iniciará en los 539,990 pesos, Para la opción de gama alta, esta iniciará sus precios e n los 589,990 pesos,
¿Qué combustible se recomienda para la T-Cross?
T-Cross
| MECÁNICA Y FUNCIONAL | Trendline MT | Highline AT |
|---|---|---|
| Combustible | Nafta | Nafta |
| Cilindrada (cm³) | 1.598 | 999 |
| Cilindros | 4 cilindros | 3 cilindros |
| Potencia (CV) | 110 | 116 |
¿Qué tipo de gasolina usa el T-Cross?
El retiro progresivo de los subsidios a la gasolina en el Ecuador ha generado un debate ciudadano en torno a las consecuencias que puede tener la migración de Súper a Extra en sus vehículos. Existen muchas dudas alrededor de este tema, especialmente sobre qué tan perjudicial puede llegar a ser este cambio para los motores de gasolina.
José Jaramillo, Director de Negocios de Volkswagen Ecuador, señala que si bien la gasolina Súper tiene un proceso de refinamiento más alto que la Extra, esto no necesariamente se traduce en que el vehículo debe obligatoriamente utilizar Súper. “Existen motores que, debido a su construcción y comprensión, requieren del mejor combustible posible para funcionar óptimamente, sin embargo, algunos autos sí pueden operar sin comprometer su funcionamiento normal con gasolina Extra”, explica.
Para despejar las inquietudes de la comunidad sobre el uso de estos dos tipos de gasolina, el representante de Volkswagen Ecuador aclara a continuación algunos de los mitos y verdades sobre el consumo de Súper versus Extra:
La elección del tipo de gasolina depende del clima de la ciudad – MITO
A pesar de que el clima varía en el Ecuador dependiendo de la región en la que se viva, la realidad es que estas variaciones no son determinantes a la hora de elegir la gasolina ideal para el motor. “Claro que en la Costa el clima está caracterizado por temperaturas más elevadas que en la Sierra, sin embargo, para un país como el nuestro, en el que las estaciones no son tan marcadas, el clima no es un factor relevante para optar por Súper o por Extra”, manifiesta el experto.
Lo que sí es cierto es que en ciudades más altas, a partir de los 1.500 metros sobre el nivel del mar (msnm), debido a la menor cantidad de oxígeno y, por lo tanto, menor probabilidad de autodetonación en vehículos con relaciones de compresión medias a bajas, no es necesario el uso de una gasolina de mayor octanaje como la Súper; es decir, se puede utilizar gasolina Extra.
“En este tipo de motores es posible utilizar gasolina Extra o Eco País, siempre y cuando no se evidencie autodetonación del combustible, que se conoce comúnmente como cascabeleo.” Es importante señalar que, en los casos de mayor carga en el vehículo, la exigencia del motor sube, por lo que sí podría ser necesario el uso de una gasolina de mayor octanaje como la Súper.
Los vehículos que usan Súper tienen más fuerza que los que usan Extra – MITO
“Aunque no muchos lo saben, el poder energético de ambas gasolinas es similar, por lo cual la fuerza con la que corre el vehículo no depende solamente de la gasolina”, explica el especialista de Volkswagen. Lo que sí es real, puntualiza, es que la gasolina a usarse la determina el fabricante del auto, y esta determinación se fundamenta en la relación de compresión en el motor, las calibraciones y otros factores que están optimizados para los combustibles recomendados por el fabricante.
Los vehículos modernos necesitan gasolina Súper – MITO
Si bien la mayoría de motores a gasolina turbo cargados requieren de gasolina Súper, los motores de algunos vehículos comercializados en el país están diseñados para funcionar eficientemente con gasolina Extra. El uso de un combustible de mayor octanaje siempre es recomendado, pero no necesariamente es un requisito.
La gasolina Súper rinde más que la Extra – VERDAD
Esto tiene que ver con el octanaje, que es la capacidad que tiene la gasolina para ser comprimida antes de combustionar. Mientras la gasolina Súper tiene 92 octanos, la Extra tiene 85. “Una gasolina de mayor octanaje tiene una mejor combustión, por ende, el motor requiere menor cantidad de combustible para extraer la misma fuerza de explosión”, dice Jaramillo.
Si el vehículo experimenta cascabeleo se recomienda el uso de gasolina Súper – VERDAD
El cascabeleo es un ruido metálico que se presenta en el motor y que se da por un movimiento anormal en el pistón. Ocurre generalmente por una gasolina con bajo octanaje, combustible de mala calidad, por conducir el vehículo por debajo de las revoluciones recomendadas o por afinación del motor.
- En algunas ocasiones el combustible puede presentar un alto contenido de azufre y se puede experimentar un olor extraño en el tubo de escape. Con gasolina Extra puede ser más notorio.
- No se recomienda el uso de elevadores de octanaje ni aditivos no recomendados por la marca. Algunos aditivos elevadores de octanaje pueden ocasionar daños en bombas de combustible, por ejemplo.
- Es responsabilidad del cliente aplicar las recomendaciones indicadas para uso de combustibles según las condiciones de uso, si se decide no usar gasolina Súper en todo momento.
Recomendaciones generales para ahorrar hasta un 15% de combustible:
- Seguir las recomendaciones de cambio de marcha, como los que se ponen a disposición de todos los modelos nuevos de Volkswagen, y controlar los datos de viaje que se pueden visualizar claramente en los sistemas de infoentretenimiento disponibles en los vehículos de la marca comercializados actualmente.
- Utilizar herramientas para la optimización del manejo, como Think Blue, que es un entrenador virtual incorporado en el Volkswagen Tiguan, que califica al conductor en cada trayecto para que mejore sus hábitos de conducción.
- Conducir a velocidades constantes y acompañar al tránsito.
- Conducir con tranquilidad y regularidad.
- Revisar la presión de neumáticos.
- Evitar trayectos cortos.
- Evitar carga innecesaria de peso.
- En el caso de
- Volkswagen automóviles y SUV’s, realizar los mantenimientos preventivos cada 10.000 Km.
Fuente: Andrea Ortiz – TTK
¿Cuántos cilindros tiene un T-Cross?
Volkswagen T-Cross 2022: Sensación de manejo – Cómo te comentaba al principio de esta nota, el T-Cross incorpora un nuevo motor bajo el cofre (abandona el 1.6 L de 110 Hp), éste ofrece lo siguiente:
1.0 L, tres cilindros turbo 114 Hp y 130 Lb-pie de par Transmisión automática de 6 velocidades (tiptronic)
Honestamente creemos que el T-Cross con este nuevo bloque evolucionó para bien. El coche antes ya era un buen producto, tenía buen equipamiento y era muy versátil; no obstante ese bloque de 1.6 L sí era una piedrita en el zapato. Ahora con está mecánica, su comportamiento es de lo más ágil, divertido, capaz y refinado (pues a pesar de ser tres cilindros no hay vibraciones de motor).
- El @Volkswagen_MX T-Cross 2022 con el motor de 1.0 L turbo de 114 Hp, promete un rendimiento mixto de 17 Km/l.
- Pic.twitter.com/cnCJapoIFx — Autocosmos México (@Autocosmos) April 27, 2022 Convivimos con él 12 horas, en un viaje de CDMX a Oaxaca, ida y vuelta, recorriendo 940 Km.
- Al acelerar pisando a fondo, el turbo entra alrededor alrededor de las 3,000 vueltas para darte la ingesta de aire requerida para que ese T-Cross vuele.
En recuperaciones de velocidad o rebases, la respuesta es aún más inmediata, por lo que fácilmente logras una buena velocidad en segundos. La caja por su parte se protege bien si la quieres forzar de más al reducir velocidad, los cambios son rápidos y suaves en modo Drive. En carretera para que te diviertas y obtengas lo mejor del desempeño te recomendamos usar el modo manual, la ejecución así es efectiva e inmediata.
- Llevando una velocidad de 140 Km/h, el Volkswagen T-Cross iba relajado por abajo de las 3,000 vueltas.
- Ahora hicimos una prueba de medición de consumo con la computadora, llevando la camioneta en una velocidad promedio de 110 Km/h en carretera, los números arrojaban un promedio de rendimiento de 19 Km/l, nada mal.
Haremos la medición respectiva cuando lo tengamos a prueba. Tomando curvas, el auto se integra super bien a las mismas, tiene buen aplomo, Se percibe estable y te mucha confianza a ir rápido en caminos sinuosos. La calidad de marcha es confortable, esa suspensión tiene una puesta a punto muy efectiva, es suave, absorbe baches como hoyos con toda facilidad. La dirección por su parte, es suave, está enfocada para ser un vehículo familiar, confortable, para usarse en promedios contenidos de velocidad y en ciudad, por lo que entendemos perfectamente porque es así. Nos queda a deber unos frenos de disco en la parte posterior, siguen siendo de tambor. Aún así frena con premura.
¿Cuándo sale el Virtus 2023?
El Volkswagen Virtus 2023 se presentará en nuestro país el próximo 5 de septiembre a las 8 PM, y el lanzamiento se podrá seguir en vivo a través del canal de YouTube de la marca.
¿Qué es un motor 10 TSI?
¿Qué significa TSI? – Pero ¿sabes qué significa TSI? Estas son las siglas de Turbocharged Stratified Injection o inyección estratificada turbocargada, y ofrece más potencia que el antecesor, el motor FSI.
¿Qué precio tiene la camioneta Tiguan?
Precios Volkswagen Tiguan nuevo desde $574,990 (precios de lista oficiales) –
Los precios de lista son suministrados por los fabricantes / importadores. Estos son referenciales y están sujetos a cambios permanentes, por tanto no constituyen una cotización definitiva ni vinculante.
¿Qué motor trae la T-Cross 2023?
Lo necesario, dentro y fuera de ti – Para seguir divirtiéndote y viajando por cada rincón de México, necesitas este motor 1.6 L con 110 Hp y su caja automática Tiptronic de 6 velocidades. Además, el diseño y el estilo continúan de la mano de los rines de aluminio de 16″, las barras porta-equipaje en toldo en color negro y los faros para niebla con función de curva estática,
¿Qué motor tiene el T-Cross 2023?
Potencia. El nuevo motor TSI te lleva a la historia que quieras – El T-Cross de siempre viene más recargado que nunca con la incorporación de su nuevo motor 200 TSI. Aportándole una mayor eficiencia y una mejor autonomía al vehículo. Ofrece un consumo más económico y una elevada potencia en toda la curva de aceleración.
¿Cuánto mide la T-Cross 2023?
Volkswagen T-Cross
| Medidas Volkswagen T-Cross | |
|---|---|
| Largo | 4.108 mm |
| Alto | 1.584 mm |
| Ancho | 1.760 mm |
| Batalla | 2.551 mm |
¿Cuándo sale el Virtus 2023?
El Volkswagen Virtus 2023 se presentará en nuestro país el próximo 5 de septiembre a las 8 PM, y el lanzamiento se podrá seguir en vivo a través del canal de YouTube de la marca.
